成涛斩获专业组第八 飞扬赛车大柴旦越野拉力赛技术护航

7月21日，随着最后一辆赛车冲过终点线，2025第三届“激情穿越柴达木”大柴旦全国汽车越野拉力赛在柴达木盆地腹地正式落下帷幕，首次驾驶两驱巴吉赛车参赛的江苏蜜蜂工厂车队108号车组成涛/徐垚获得专业组第八名。

这场历时5天、总里程超600公里的越野盛宴，以75%的特殊赛段比例、涵盖雅丹群、戈壁滩、盐碱地等多重复杂地貌的赛道设计，成为西北地区最具影响力的汽车越野赛事之一。来自全国28个省市的80组车组、160名运动员在平均海拔3000米、昼夜温差达25℃的极端环境中，展开了一场速度、耐力与勇气的终极对决。

飞扬赛车专业护航，技术保障彰显实力

本站比赛，由高枫亲自带队的飞扬赛车为佳通轮胎GF_sport车队和江苏蜜蜂工厂车队提供了全程赛事保障服务。值得关注的是，此次是高枫自创立飞扬赛车以来，首次以车队经理身份参与比赛。脱下赛车服的他，以全新视角深入赛事运作一线，从车辆调试、策略制定到应急处理，全方位验证团队的专业能力。“这次经历让我对车队运营有了更深刻的理解，为未来技术升级和服务优化积累了宝贵经验。”高枫表示。

为助力车手适应高强度赛事和新赛车，飞扬赛车赛前在内蒙古乌海组织为期三天的沙漠特训，特邀冠军车手鹿丙龙亲授技术技巧，帮助车手提前熟悉车辆性能与赛事规则。赛前集训准备为首次驾驭两驱巴吉赛车的江苏蜜蜂工厂车队108号车组（成涛/徐垚）奠定了坚实基础，最终该车组在比赛中发挥出色，以专业组第八名的成绩完成赛事。作为一名极具潜力的越野车手，正处于上升阶段的成涛在比赛中展现了稳定的比赛心态与扎实技术。

而代表佳通轮胎GF_sport车队参赛的107号车组（黄卫东/王毅成）驾驶丰田海拉T1+赛车在短道赛和SS1赛段分别斩获第五、第七名，却因SS2赛段失误遗憾退赛，错失领奖台机会。

科技赋能赛道，装备性能经受严苛考验

本届赛事中，佳通轮胎与稀安刹车片两大合作伙伴以硬核科技助力车手突破极限。两台赛车均搭载佳通轮胎全新推出的AT200R越野轮胎，凭借卓越的耐用性与强悍的穿越性能，在盐碱地、戈壁等复杂地形中始终保持稳定抓地力，直面高海拔挑战。与此同时，稀安刹车片在600余公里连续高强度比赛中展现超强稳定性，线性响应与零热衰减特性为车手提供可靠安全保障。

从雅丹群的迷宫赛道到盐碱地的极限颠簸，本届赛事不仅诞生了令人惊叹的成绩，更留下了无数关于勇气与坚持的故事。无论是首次驾驶巴吉赛车参赛即跻身前八的成涛，还是因失误折戟却永不言弃的黄卫东/王毅成，都诠释了越野拉力赛的核心精神——在极限中突破自我，在挑战中拥抱成长。

随着赛事落幕，飞扬赛车继续踏上2025赛季新征程。高枫透露，团队将基于本次赛事经验，进一步优化技术保障体系与车手培训机制，以更专业的姿态助力中国越野力量走向更高舞台。