邹国栋正式杀向N4组 JJ紫运车队欲做CRC大鳄

   365赛车网讯 近几年中国汽车拉力锦标赛（CRC）大车组（N4组）的格局一直都没有太大的改变，新解血液的缺欠让N4组变成较为单调与乏味。但，下个月在南京举行的CRC分站，情况将有所改变。

    一直带领JJ竞技车队在场地与拉力里打拼的车队经理邹国栋正式向本站记者表示，JJ竞技车队与贵州紫运车队已经合并，组建一支实力更强大的车队进军CRC大车组，期望在未来的两至三年内成为CRC里最有影响力的车队之一。新的车队名称将以JJ紫运竞技赛车队示外。

     邹国栋先生这次广东之行主要是为了购买SUBARU车型作为车队的战车一事，并且已经将三台STI网罗旗下。算上原来的一台三菱EVO9代，共有四台车出战N4组，阵容可谓空前强盛。如果考虑到邹国栋所带领的已经在赛车圈打拼多年的维修团队，再配合紫运集团的雄厚资金实力，还是让人对这支N4组新军保持了相当高的期望。

   邹国栋先生表示JJ紫运车队会双线作战，N4组与国家组都会顾及，更是玩笑的地说JJ紫运车队如果不跑国家组了，庆洋车队会比较寂寞。

    在闲聊期间，365赛车网对邹国栋先生进行了专访。

    365赛车网：车队如今的发展状况如何？今年都有些什么目标？
    邹国栋：今年的目标就是冲击N4组，车子都买好了，是斯巴鲁的STI。

    365赛车网：那你原来的三菱九代还会继续使用么？购买STI是否受三菱拉力艺宣布关闭的影响？
     邹国栋：没有的，我们将会采用4台大车（三台斯巴鲁，一台三菱九代）参加N4组的比赛，另外还会继续参加国内组别的比赛。

    365赛车网：那是什么原因让你决定参加这个N4组别的比赛呢？
     邹国栋：就是我们和固铂轮胎中止了合作了，后来我们和贵州紫运拉力车队实现了合并。一起决定要参加这个组别的比赛。

    365赛车网：那车手阵容方面将会作出如何的调整呢？
    邹国栋：跑N4组别的有谢雄，沈有江，我自己也有可能会亲自上阵开车。国家组别也会继续跑。

    365赛车网：既然和固铂轮胎中止合作，那场地赛方面你还会继续担任车队的经理人么？与裴亮他们在场地方面的工作将会如何展开？
    邹国栋：会继续去参与场地赛的运营的。虽然和固铂轮胎中止了合作，赞助商方面没有解决，但是我们会以私人车队继续参与和支持中国的赛车运动。人如果没有梦想，那和一条咸鱼又有什么区别？赛车就是我终身的激情与梦想。

    365赛车网：你们向来以挖掘新人为车队的运营理念，而去年培养的林德伟更是在转会斯柯达红牛后就夺得首冠，那今年又有没有一些新人培训计划呢？
    邹国栋：肯定会有的，首先是我在我们无锡开展了一个拉力培训计划，其次是今年前面的几站都会让范高翔和乐柯鹏这些人做领航，等他们多熟悉拉力的氛围与规则后，在赛季的末期安排他们开车跑比赛。

    365赛车网：场地方面，还继续用雅力士的车子么？会不会受丰田事件的影响？
    邹国栋：会继续用，但是我们有自己比较成熟的技术团队，在底盘，刹车等各方面都有了加强，不会受丰田事件的影响。等过一两年准备充分后，我自己也会参与这个场地赛事。现在都是在摸索中成长的阶段。在这方面我们更是推出一个13岁的小将，我觉得他也很有潜力。请大家拭目以待！（文/ 任子仲 豆丁）