[焦点]FCACA车队正式宣告退出 传车队老板陈滢已被

图为FCACA官方微博的通告截图

     365赛车网讯 11月24日，FCACA官方微博终于发出正式通告，宣布全体员工已经正式解散。至此，曾经在这两个赛季风光无限的争议颇多的FCACA终于在这场风波中与赛车这个大舞台挥手告别。谁也没有想到，今年在WRC赛场频频取得好成绩的FCACA背后会隐藏着如此大的危机。

    FCACA解散的原因和记者在前一篇文章([焦点]车队内鬼推波助澜 FCACA或下周退出历史舞台)所提到的差不多，还是因为投资人的资金链出现问题，公司的财政出现致命危机，而被迫解散。

    当记者再次连线FCACA车队工作人员的时候，心情是沉重的。而电话那边传过来的声音所透露出的语气也同样让人伤感。据了解，车队因为财政出现严重问题无法继续运营，已经正式宣告解散全体人员。但FCACA这个品牌还会保留一段时间，希望能够吸引到一些投资资金的兴趣而起死回生。但在笔者看来就现在中国的赛车投资环境，这种希望更多是一种美丽的泡沫，触手便破。

    这一切来得太突然，突然到许多人不相信这是个事实。FCACA退出的背后无疑在揭露着中国赛车的脆弱根基。

    总体来说，FCACA没有错，它错就错在投资老板是一个在高风险行业里打混的人。今天笔者重新翻看了陈滢的微博，在长达23页的微博里，所写的内容相当诚挚，看了之后你只会觉得这个人对赛车对FCACA是那么的热爱。虽然，最新传来消息是陈滢已经被立案，债主有160多个，其投资公司欠债过亿（是投资公司，并非FCACA）。但这一切并不代表“金融犯”就不能热爱赛车。就像马拉多纳一样，虽然是一个吸毒犯但依然把足球视为生命的全部。

    对于FCACA的结局，有曾经跟过FCACA车队的圈内人表示陈滢为了WRC太过于逞强了。据记者所了解，车队内部欠薪不但已经是一个长久的现象，更有一些员工为了这个WRC的比赛而通过不同形式自己掏了一些钱出来。而支撑着他们走过长达大半年财务困境的正是出于对赛车的热爱，对梦想的执着。

    而现在看来，正是当年带FCACA全体上下希望的陈滢现在却成为了很多人的伤口,对于这个人，FCACA的员工对他是爱恨交加的。

    FCACA的风波到了这里总算有了一个最终的结局。而今后相当长的一段时间里，FCACA还会继续成为赛车界的谈资。

    对于总结，笔者认为FCACA在赛车文化方面的操作是成功的，也是值得一些有心于建设百年俱乐部的车队所借鉴的，但更重要的是车队内部的良性发展，这个良性发展包括财政、维修技术、市场运营、品牌建设、车队文化等。FCACA风波的背后也折射出了还处在发展阶段的中汽联欠缺一个对属下注册车队的内部有效监管机制。

    中国赛车还很年轻，FCACA也算是中国汽车运动史上的一个推进剂。而也正如许多媒体人在FCACA官方微博上的留言那样：任何一个真心做赛车的人都不容易，FCACA再见了！（365赛车网 任子仲）