F1大奖赛中国站命运11月定 “吝啬鬼”伯尼示好
2012-09-22 搜狐网 0阅读 荆楚网消息(体育周报)2010F1中国大奖赛将于4月16日至18日在上海国际赛车场举行。截至2月底，中国站票房已超过2000万人民币。不过，这样的票房大卖对于已经承办七届F1大奖赛的上赛场来说，究竟是否会成为绝唱呢？从2004年至今，一眨眼的工夫，这已经是第七年了。 按照合同上的白纸黑字，如果不续约，今年这一届比赛就将是F1中国站的谢幕演出。那么，这份合同究竟会不会延续？F1中国大奖赛的主办方、上海久事国际赛事管理有限公司总经理姜澜告诉记者：“尽管是否签约要等到11月份，但持续地办这个赛事，是有可能和有必要的。”继续办，“有可能有必要”
上海是否与F1续约，两年前就已经被高度关注，上海市政府也委托了第三方，对F1进行了综合评估，这份评估报告，按照计划应该在去年年底出炉。3日，记者就这份报告采访姜澜时，他笑着说：“我知道这是大家最关心的问题，但我到现在也没看到评估报告，这个评估是独立的第三方完成的，不是为我服务的，而是为上海的决策层服务的，没有必要向我报告。”尽管如此，姜澜还是透露了一点讯息，“从市领导和各方面支持的决心以及要求来看，F1赛事一定是发挥了很大的社会效应的，赛事的引进一定是有价值的。持续地办这个赛事，是有可能和有必要的，这一点，我想我是能够判断的，不会有错。”
姜澜介绍说，如果续约，也要到11月份，之前上海会做出决定，“但是也不排除出现变化的可能性，只是我们主观上，一定要做好长远的打算，不能观望。”从其他迹象来看，F1的续约似乎也只是早晚问题。普通民众认为，在F1车迷群逐年增大的现在，耗巨资建造的赛车场不举办F1，将是个巨大的浪费；而上海更看重的社会效应、对外宣传功能，现在更是得到了国家级别的认可——今年，国家一些部委更瞄准了这个巨大的平台。这是姜澜就“今年F1是否和世博联系”的问题接受采访时透露的：“F1不仅仅是赛事，也是针对全世界的优秀媒体平台，要很好地利用。去年我们是EXPO2010，今年就不一定以这个形式出现了，而且也不仅仅限于世博了，主题更宏大一些。”不过，他拒绝透露是国家哪些部委将利用这个平台。但即使仅仅就宣传世博会这个功能来看，F1的功能也是极其强大的。姜澜说：“车手们提前去世博园参观的意愿强烈，他们代言品牌的意愿更强烈，他们很想在世博园搞推广，尤其是有些品牌本身就是世博的赞助商。”
“吝啬鬼”伯尼主动示好
F1基本可以确定续约的原因，还包括了一个重要元素——F1管理公司(FOM)老板伯尼·埃克莱斯通。在全球都被批为“贪得无厌”的老伯尼，对上海释放了不少和善的信号，“让我们都没想到的是，他竟然会自己主动提出来，愿意拿出资源来馈赠我们的大客户。”姜澜说。F1要续约，伯尼的开价不可忽视。但对上海利用F1这个平台做世博会推广、甚至以后的国家部委介入，伯尼显得颇有诚意。“像我们之前在F1做世博会的广告，当然也有成本，但伯尼很支持，所以是很低的成本，不像商业广告那么多，”姜澜说，“经过7年的磨合，我们跟伯尼的FOM（F1管理公司）关系越来越好，所以，做这些推广，是我们共同在推动F1赛事价值的利用和开发，是我们争取的一个机会，而不是买卖关系。”伯尼在今年更是主动问上海赛车场：“大客户买了你们多少门票？我愿意拿出资源来馈赠给他们，比如创造跟知名车手单独见面的机会，馈赠他们高级会所的席位。”“伯尼会在中国站期间来上海吗？”“这个我们目前还不能肯定，但他来与不来和续约没有关系，因为我们一直保持着紧密沟通。”久事赛事总经理姜澜说。当年为了让F1落户中国，中方与FOM(F1管理有限公司)签下的可是一份颇不轻松的合同，既要付申办费，还得付转播费。而相比起欧洲那些成熟的赛车市场来，中国的车迷基础又是最为薄弱的，正因如此，F1中国站的收支情况一直不尽如人意。“但是，我们要做的是共同推广一项大赛，而不是把它仅当作买卖来对待。就续约的事，我们一直在和FOM沟通、洽商。”从姜澜言辞中透出的是一种谨慎乐观的态度。至于明年是不是还有F1中国站一说，最多再过八个月，答案就会浮出水面了。
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