昨日，2009年F1中国（上海）站在上海国际赛车场结束。在一场雨战中，没有装上双层扩散器的红牛车队一飞冲天，包揽冠亚军；布朗车队巴顿和巴里切罗取得季军和殿军；迈凯轮车手科瓦莱宁和汉密尔顿取得第五和第六名；法拉利车队马萨退赛，莱科宁以第10位完赛，本赛季连续三站比赛没有取得积分。

　　欢庆时刻

　　在距离比赛开始1小时之前下起了小雨，为了安全起见，赛会决定比赛将在安全车带领下起跑。安全车率领车队跑了8圈之后，终于让路。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');现场赛道上仍然有许多积水，因此能见度较差，而且赛道湿滑，很快赛场上便陷入了一场乱战。

　　第18圈时，宝马车队的库比卡在最后一个弯角车速失去了控制，他的赛车直接爬上了前面丰田车手特鲁利赛车的尾部，直飞冲天后落地。丰田赛车尾翼被彻底撞飞，赛车完全破损，散落了一地碎片。此时安全车再次出动，直到第23圈方才回去。

　　在雨中作战，赛道上的赛车意外不断，而且平时很难见到的精彩超车也不断地上演，这也让现场观战的记者们大呼过瘾。

　　红牛战胜“扩散器帮”

　　最终，红牛车队的维特尔和韦伯顺利拿到冠亚军。虽然是雨中作战，但毋庸置疑的是红牛的赛车优势。比如第32圈，韦伯在最后一个弯角发生侧滑冲上草地，被身后的巴顿顺势超越；但是韦伯很快在下一圈成功反超，重回第2。

　　在“双层扩散器”裁决出来之后，众多车队要么已装上双层扩散器，要么就是装上临时的双层扩散器，而红牛车队是少数暂时还没有采用此项技术的车队之一。因此，赛前他们与布朗车队的对抗也被大家认为是红牛车队与“扩散器帮”的对决。

　　最终红牛车队以绝对优势取胜。这个结果也许可以让此前被“双层扩散器”搞得一头包的F1掌门人伯尼稍微舒口气。

　　维特尔复制车王手势

　　竖起食指比出一个No.1的手势，还未满22岁的德国小将维特尔就连庆祝的动作都像德国车王舒马赫。

　　维特尔在去年的蒙扎赛道首次拿到了杆位，而且在杆位的位置上成功获得了冠军；这一次在上海他同样从杆位出发，同样在雨战中夺冠——在上赛场一直有一个魔咒，在过去的5年里，这里共产生了5个不同的冠军，维特尔则让这个魔咒仍然应验。

　　夺冠后维特尔还享受了一把前辈舒马赫的待遇，被记者堵在车房之外接受了采访。实际上，除了是舒马赫钦点的接班人之外，他在参加欧洲卡丁车大奖赛之前就一直在舒马赫父亲经营的卡丁车俱乐部接受训练。昨天，维特尔又在舒马赫曾经的福地战胜对手，也许他离自己的车王梦想真的不远了。本报上海电记者范善菁