红牛包揽F1中国赛冠亚军历史上首夺分站赛冠军

　　本报讯（记者张玮）滚动发车，滑出跑道，撞车……昨天的一场大雨让2009年F1中国大奖赛格外精彩刺激。在一片混乱中，杆位出发的德国小将维泰尔以1小时57分43秒485夺得冠军，队友韦伯落后10.9秒获得亚军，这也是红牛车队历史上首次获得分站冠军。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　昨天赛前就下起了大雨，赛道上烟雨弥漫，根本无法正常发车比赛。安全车在前面带领20辆赛车足足走了7圈后，第八圈才开始允许超越，让上海车迷首次见识了“滚动发车”。

　　由于雨势颇大，赛车滑出赛道的镜头频频上演。第18圈，宝马车队的库比卡直接将车“爬”到了丰田车队特鲁利的赛车上面，导致后者的赛车完全报废。第51圈，排名第六的印度力量车队车手苏蒂尔赛车失控后撞向防护墙，整个车头完全撞毁。

　　在一片混乱中，红牛和布朗GP的4辆赛车始终牢牢掌控前四位，没有给其他车手机会。面对强势的红牛车队，布朗GP的巴顿和巴里切罗最终也放弃了超越的念头，最后分列第三和第四位，巴顿冲线时落后第二名的韦伯多达35秒。迈凯轮车队自从换上了初级扩散器后也宣布复苏，汉密尔顿和科瓦莱宁分列第六和第五位。法拉利的马萨中途退赛，莱科宁仅获第10名。

　　中国赛后，巴顿和巴里切罗分别以21分和15分继续雄踞车手积分榜前两位，小将维泰尔积10分爬到第三。