助红牛首夺分站赛冠军维泰尔被赞舒马赫接班人

　　左边是1.82米的巴顿，右边是1.85米的韦伯，身高才1.7米出头、坐在中间的维泰尔显得有点局促不安———但他必须坐在中间，在赛后新闻发布会，那里历来是属于冠军的位置。

　　这不是维泰尔的第一个F1分站赛冠军，在去年的意大利蒙扎，他就拿到了自己的第一个分站冠军，而且同样是杆位出发，同样是一场雨战，他当时代表的是名不见经传的红牛二队。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');手握两个分站冠军，这位还不满22岁的德国小将开始吸引人们的眼球。

　　圈内其实很早就开始关注维泰尔了，因为“车王”舒马赫逢人就推荐自己的这位德国“小老乡”，而事实上，就是舒马赫的卡丁车启蒙教练阿诺克最早发现了维泰尔，并推荐给了舒马赫。经过仔细观察，舒马赫也认定维泰尔具有成为伟大车手的潜质。

　　“车王”的眼光确实不错。在2007年F1赛季开始时，维泰尔还只不过是宝马车队的一名试车手，但一次偶然的机会，他在美国大奖赛上顶替库比卡出战，处子战就拿到了1个积分，顿时让人刮目相看。为了得到车手的位置，维泰尔在2008年转会去了红牛二队，凭借蒙扎的那个分站冠军，他在2009年新赛季加盟了红牛一队，完成了“三级跳”。这次，维泰尔又打破了布朗GP车队的垄断，以绝对优势夺得F1中国赛冠军。

　　德国的媒体都把维泰尔称为“舒马赫的接班人”，但腼腆的维泰尔却从不这么认为。“这场比赛还是非常艰难的，我只是占了杆位发车的优势”，维泰尔深谙谦虚之道，“我要学习的地方还很多。”

　　不过，维泰尔再谦虚也无法遮掩他的才华。据悉，他与红牛车队的合同签到2010年结束，包括法拉利和迈凯轮在内的大车队都早已虎视眈眈，准备将他纳入帐下。