大马站时间褒贬不一伯尼不听劝谏固守比赛方案
2012-09-22 365爱车网 0阅读搜狐体育讯大马站被腰斩一时间成为了坊间的谈资，而当初伯尼将比赛时间推迟至17点进行更是遭受了各界的口诛笔伐。周日的一场大雨使得马来西亚分站只进行了32圈就结束，车手们只能获得1半积分，随后马来西亚新任总理纳吉布也表示将与伯尼商讨修改明年该站的开赛时间，但是伯尼却在公开场合表示天气无法预测，绝不会更改比赛时间。
为了迎合欧洲电视转播的需要，今年的雪邦站时间推迟到下午5点举行，但是傍晚5-7点恰逢马来西亚暴雨的多发时段，这无疑将影响到比赛的正常进程。而上周末的大马站比赛就充分印证了这一点，本站比赛进行到第28圈，倾盆暴雨突然袭来，赛道瞬间就被暴雨彻底浇透，F1赛车行驶在上面如同划船。第32圈安全车出动，同时赛会出示红旗，示意比赛中止。经过了漫长的等待，在马上临近比赛用时规定的2个小时的时候，赛会宣布比赛不会重新开始，比赛结束。
比赛之后，各路车手随即发表了自己的看法，巴里切罗就表示最后不是因为下雨的原因中止比赛，而是因为准备重新发车的时候天色已经太晚了。“开赛时间被安排在5点真是太不幸了，但是停止比赛绝对是正确的，不是因为雨，而是因为天色，很难在继续下去了。”而也有车手站在了伯尼的一边，韦伯就表示比赛的中止与时间无关。“我不认为今天这样的情况你能责备比赛的开始时间，因为天气在下午3点就已经恶化了。赛会在最恰当的时间中止了比赛。当然如果再让我们跑几圈争一下奖台会很好，但当时的情况已经那样了，所以我的心情是复杂的。现在已是黄昏。所以不再恢复比赛也是正确的。”韦伯说道。
而F1车队对于马来西亚站下午5点的开赛时间也是褒贬不一。宝马车队主管马里奥-泰森认为根本就不应该举行这样一场傍晚时分的比赛。“要么我们就应该进行一场白天的比赛，不需要灯光的照明，可以早点结束，要不我们就应该进行夜场比赛，我们不希望看到被迫提前结束的比赛，比如这次，虽然这不是仅仅因为比赛的时间比较晚，我们在圣保罗下午两点比赛的时候也有过这样的情况，但是我们需要明确的是现在是马来西亚，下大雨的概率要多很多。”泰森说。
而雷诺车队老板布里亚托利与泰森恰恰相反，他支持伯尼的观点，延迟开赛有利于欧洲观众的观赛。“提前结束比赛并不是我们想看到的，但是这只是因为天气。你可以控制开赛时间，但你无法掌控天气。如果在下午比赛，也很可能遇到这样的情况，我们很不幸，因为周末的暴雨都在同样的时间降临。我认为如果不是这次天气那么恶劣，这个比赛时间对欧洲人而言太棒了。人们肯定会高高兴兴的坐在沙发上在看着赛道上发生的一切。”
也许是周日的比赛关注度太高，就连本月才上任成为马来西亚新总理的纳吉布也表示希望和伯尼商讨2010年比赛的开始时间，以避免比赛再次受到当地的恶劣天气所影响。纳吉布表示：“在未来，我们将会把比赛时间分配得更好，或许会提前开始。同时亦有可能会在雪邦举办夜间比赛，但我们为此必须要付出巨大的支出。”
不过伯尼似乎并不给这位政客面子，在接受英国媒体采访时，伯尼根本就对上周日发生的一切有所悔意。在经历了如此混乱的一场大奖赛后，伯尼仍明确表示下午5点开赛是个正确之选。他表示：“不。我只是对大雨感到遗憾。我并不认为这个开赛时间有什么不妥，我们只是不知道何时下雨。如果我们在下午2点就开始比赛，那也是会下雨的。”伯尼如此表示是因为上周日雪邦赛道在下午两点承办的F1大奖赛垫场赛GP2比赛时也发生了暴雨的情况。
尽管伯尼不后悔5点开赛，但马来西亚站赛事组织者已经表态将与F1商业主管就开赛时间事宜展开会谈。“我们将重新探讨一下。”雪邦国际赛道主席马哈提尔（DatukMokhzaniMahathir）说。“至于我们明年所举办的比赛具体会在什么时间开始还没有定论，但我们会适当做相应的工作。”
（桃子）
下一篇：F1雪邦发车时间引发争议马萨和巴顿各自提异议
