F1雪邦发车时间引发争议马萨和巴顿各自提异议

　　本周的马来西亚大奖赛因为恶劣天气被迫终止，对此各方反应不一。一些车队和车手表示对发车时间感到不满。但F1商业大佬伯尼-埃克莱斯顿并不这么看。

　　埃克莱斯顿坚持认为马来西亚站比赛应该在当地时间下午5点发车，较晚发车有助于提高比赛在欧洲的收视率。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');但不出所料，比赛最终被倾盆大雨搅乱了，被迫提前结束。

　　尽管如此，伯尼依旧认为发车时间是正确的。当被问及是否为在五点发车的决定感到后悔时，伯尼表示：“不。我只是为降雨感到遗憾。”

　　“我觉得发车时间没有任何问题，我们只是不知道会下雨。如果我们在下午两点发车，还是有可能下雨。”

　　尽管如此，但马来西亚大奖赛组织者明确表示希望和伯尼探讨发车时间的问题。雪邦国际赛道主席马哈蒂尔告诉《新海峡时报》：“我们会重新考虑这个问题。我们还不清楚明年比赛的发车时间，但我们正在考虑这个问题。”

　　车队反应不一

　　车队主管们对黄昏时间发车的态度各不相同。

　　宝马赛车运动主管马里奥-泰森反对现在的发车时间，他说：“我们不应该在黄昏进行比赛。要么我们在没有灯光的情况下比赛，比赛就应该早点结束。要么我们就进行夜战，你可以按自己的想法比赛。现在的发车时间是在上述两种情况的边缘。”

　　泰森补充道：“比赛应该在接近干燥的环境下进行。之前我听说他们正在讨论提前开赛。这种局面（终止比赛）使我们不愿意看到的。我们在圣保罗就是在下午两点发车。我们必须认识到，马来西亚下午可能下雨。”

　　但雷诺老板布里亚托利反应有些微妙，他在赛后表示：“这是天气造成的。你可以控制发车时间，但你控制不了天气。我们不太走运，昨天这段时间就下雨了，今天也是如此。我向如果不是天气原因，发车时间对于欧洲来说非常好。显然观看比赛的人们得到了乐趣。”

　　两位车手反对

　　马萨和巴顿对比赛时间提出异议。

　　马萨表示：“比赛要么在晚上进行，要么在白天进行。比赛不应该在两者中间进行，这太疯狂了。”巴顿也说：“我认为这并不是什么好主意。”