格洛克称雄第三日测试丰田小将再创造最快圈速

　　在北京时间4日凌晨，杰雷斯第三天测试结束。丰田小将格洛克继继昨天之后再次创造了最快圈速。

　　格洛克创下的最好成绩为1分19秒814，他也是目前唯一一位将最快圈速提升到80秒车内的车手，他还是对测试成果感到非常满意。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　格洛克表示：“今天是富有成效的一天，今天上午我们运气还是不好，又下雨了，这让测试变得更加艰难。但我们对光头胎的测试还是有一定效果的，我们速度还不错。”

　　他补充道：“今天下午我们在干燥的赛道上跑了不少圈，我们完成了很多调校工作。这两天我们完成了很多圈测试，赛车研发工作进展顺利。”

　　马萨由于天气原因没有参加昨天的测试，他当天完成了134圈，最好成绩比格洛克慢了0.4秒，位居次席。他的好友——车王舒马赫也来到现场观战。

　　费尔南多-阿隆索无疑是当天最忙碌的车手，他一共完成了152圈测试，从排名垫底一下跃居至第三位。西班牙人同样为测试成果感到高兴。

　　“今天我们收获颇丰，我完成了152圈测试，为车队收集到了大量有用的数据。在这个阶段我们要尽可能地多待在车里，来适应新规则，比如可移动定风翼以及动能回收系统。今天完成了这么多工作，我很高兴。”

　　前世界冠军补充道：“每天我们都在学习新东西，我在车里感觉越来越舒适了。希望明天有个好天气，这样我们可以在今天的基础上继续前进。”

　　科瓦莱宁、苏蒂尔分列四、五位。后者完成了63圈测试，最快圈速比科瓦莱宁慢了不到0.1秒。

　　苏蒂尔说：“今天我感觉不错，能再次驾驶赛车重拾信心很重要。目前赛车情况良好，而且很有潜力。我们在下午多跑了不少圈，找到了提升赛车可靠性的方案。”

　　他补充道：“我们在上午遇到了一些小问题，但我们在午后解决了这些问题，开始按既定计划进行测试。轮胎是测试的重点，不同的配方反应很不一样。你必须找到合适而有效的调校方案，这正是我们的工作重点。”

　　“目前赛车的后定风翼还不太稳定，还有点转向过度。我们会在明天作出改进，至少目前赛车稳定性已经有所提高，我们可以多进行测试了。”

　　澳大利亚人马克-韦伯位居第六，宝马车手库比卡名列第七，威廉姆斯车手罗斯伯格垫底，最快圈速比格洛克慢了1.5秒。

　　库比卡表示：“总的来说今天不错。昨天因为下雨，我们临时更改了工作计划，今天我们弥补了这一损失。我刚开始使用了极端雨胎，随后采用了雨胎，最终测试了光头胎。”

　　“我还测试了几种调校方案，这帮助我增加了对赛车的了解。”

　　附测试成绩：

　　1.格洛克丰田1:19.814141圈

　　2.马萨法拉利1:20.238134圈

　　3.阿隆索雷诺1:20.296152圈

　　4.科瓦莱宁迈凯轮1:20.53585圈

　　5.苏蒂尔印度力量1:20.62163圈

　　6.韦伯红牛1:21.02198圈

　　7.库比卡宝马1:21.06998圈

　　8.罗斯伯格威廉姆斯1:21.412125圈