江苏越界车队首战告捷 江平首上颁奖台激动落泪

    365赛车网讯 2010赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）第二站于5月16日在南京江宁落幕。在国家组别赛事中，来自江苏越界OTR拉力车队的车手江平（领航员王浩浩）首次登上CRC的颁奖台，获得国家杯的季军。这对于江平和江苏越界拉力车队来说，都是一个新的里程碑。

    江苏越界拉力车队是CRC中最年轻的一支车队，总部位于南京，是由中信银行和南京红山创意工厂的支持下于今年成立的。这次他们携带一汽大众的车子速腾1.8TSI主场作战CRC南京江宁站。南京站被喻为“魔鬼赛道”，不少大兵小将均在此折倒，但越界拉力车队的江平对路况比较熟悉，所以首战便拿下国家组的车手第三名的成绩。

江苏越界OTR车队车手江平

 
    一直以来，江平都是非常低调的车手。以前都以个人名义参赛，每次有比赛就报名参加，完赛后匆匆离去。很少有人知道他的下落，有时候甚至他究竟有没有来，都没人知道。他以前的搭档是个女领航，如今年龄上去了就不跑比赛了。今年江平换了个领航，是原来跑过场地的王浩浩。有趣的是，江平与王浩浩都有点儿结巴，很多人都不看好王浩浩，还给他们起了个外号是中国拉力第一结巴组合。但事实胜于雄辩，这对组合表现非常出色，配合的节奏，语言一点磕都不打。江平打趣道：“其实有点结巴的人脑子都比嘴快，哈哈，最后我们收车的时候他才说这下看还有谁不相信我能做好领航！”

    在这圈内的车手，都是从兴趣开始糊里糊涂就来跑比赛了。江平也不例外，他第一次接触赛车还是96年，从那时候开始边工作边学习赛车，直到06年正式参加比赛。虽然他最早接触的是场地，但是，他最钟情的还是拉力赛。

    “拉力赛每天都是新的，每个赛段都是新的，甚至每个时刻都有特别的情况发生，像是行驶路段坏车什么的，特别有意思，我一直想拍段这样的记录片，看起来会非常有趣。”

激情喷香槟

    他的理念，就是坚持“活着才是最终的胜利”。“拉力是运气，车况加车手能力，你能开的跟飞机似的但车跟不上还是没用，所以这次高手全折了，我们算是捡了个成绩，但就算是捡成绩，你也必须得活下来才能享受胜利果实。”

    尤其是经历了魔鬼南京站后，他更深刻体会到这个道理。这次江平和他的领航还是第一次上收车台喷香槟，所以忍不住至激动落泪。他表示：“浩浩都哭了。保护赛车真的很重要，这是我这些年一直开破车养成的习惯，这次一个胎也没坏，连我的领航给我算的，每个赛段应该都有接近1分钟至少好几十秒可以提高的地方，但如果那样跑了，估计现在什么也拿不到。”

    南京一役已落下帷幕，车手均以成绩轮成败。然，江苏越界OTR车队虽拿了开门红，未来的路却依然非常难走。下一站CRC赛事将会在下半年于山东薛城进行，江平和他的队友们有好长一段时间准备，希望他们能够以更优良的发挥赢得更多人的喝彩！

    （文/豆丁）

附 江平 车手介绍：

姓　　名：江平
籍　　贯：南京
所属车队：江苏越界OTR拉力车队
出生日期：1977年8月
赛　　车：速腾1.8T
赛车理念：活着就是胜利
身    高：177
体    重：125

参赛经历

全国短道拉力赛 山西站2站
全国短道拉力赛 辽宁站
全国短道拉力赛 苏州站3站
全国短道拉力赛 北京站
全国青年短道拉力赛
中国史迪威公路挑战赛 2升以下组 第三
全国汽车拉力锦标赛 上海站
全国汽车拉力锦标赛 开阳站
全国汽车拉力锦标赛 六盘水站
09全国汽车拉力锦标赛 南京站
10中国汽车拉力锦标赛 南京站 第三名