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加拿大赛后专访瓦片:我也不知道为啥输了

2012-09-22 root 0阅读

 

    365赛车网讯 2010年6月17日 大家都以为,红牛会在加拿大站会很挣扎,但是,令人吃惊的是,RB6在Montreal赛道的表现比预期的好。所以塞班斯蒂安·维特尔感到相当困惑,为什么他最终以第四完成,他现在车手积分榜的排位跌到第五了,一起回顾一下他的比赛……

Q:塞班斯蒂安,你第二起步,第四完赛,一定什么地方不对了,发生了什么?

SV: 我也希望我能知道。我想我们刚开始的时候很好。然后我们第一次进站,出站后跌到了第四。这很难忍受。从那时起比赛的基调就定了。从那个时候开始,我就开始保胎了,为了最终可以完成比赛,因为我想油少的话车可以更快。但是一圈里,我跑在了慢车阵里,这让我损失了6秒,所以从那时起,就注定摸不到台子了。

Q:这听上去像是策略问题。你们以硬胎起,跑得不多,然后就换上了软胎后你就接近不了圈速了……

SV: 恩,第一节我们跑得很短,因为我们对于其他车离我们那么近感到吃惊。所以,我们当时的想法是,我们在赛道上待得越久,对手就会越近。在第一次进站时,我们损失了位置,但是能保住第四并拿到积分。我们还是要坐下来分析当所有人都进过站后,他们随后的位置是在哪里。

Q:你的TR里告诉车队你的车有问题所以慢了。是什么问题?

SV:这个我现在没法回答。我只是收到了开得慢些的指令,然后试图将车带回来。

Q:这场比赛我们看到很多进站。对于电视观众来说这很棒,但是这对你怎么样?

SV: 我不介意多进站——如果我总在第一名的位置!

Q:你们Montreal比赛总的来说看上去有些乱……

SV:恩~是的,是有一些。你先进了站,出去后变成了第四,这总是难以让人接受。这就是让我在一段时间里陷入车阵的原因。我必须找出两辆迈凯轮和费尔南多在出站后发生了什么。

很明显,他们避免了交通拥挤。在那个时候,我不知道该发起什么挑战因为我不确定他们会不会再进一次站。但是3圈后,情况变得明朗起来,从那时起我就只有两种选择——超过他们,或者默默地接受今天的运气太衰了。

Q:比赛是不是失利于策略?

SV:我们会分析这个问题。我仍然相信我们的策略是正确的。但是显然其他人的比我们的更好些。
 

Q:你和印度力量的阿迪里安·苏蒂尔有些小小的问题,你能说说吗?

SV:我问他是不是后视镜坏了。如果他们在两圈里对他甩了蓝旗,这个信息很足够了。当然,他正和尼克·罗斯伯格斗得正酣,但是那时我仍为我的台子而战。

Q:下一站是瓦伦西亚。你认为你们在那里会卷土重来吗?

SV:我不认为我们在这里不强。我们在这里比我们想象的要快。只是这个周末不属于我们!(文/红男爵)

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