F1上海站上演雨中换胎战 巴顿最得意舒米最落寞
2012-09-22 网易 0阅读2010赛季F1中国大奖赛昨天给所有车迷奉献了一场充满悬念和极度混乱的雨战。在将近90分钟的时间里,状况迭出和疯狂的天气再次为F1带来了一波又一波高潮。
期待的中雨如期而至,期待的精彩自然不会缺席。
最终,巴顿正确的轮胎策略以及汉密尔顿的精彩超车秀帮助迈凯轮包揽上海站冠亚军,奔驰车手罗斯伯格获得第三名。策略失误,外加一次进站处罚的阿隆索取得第四。头排发车的两位红牛车手维特尔和韦伯只获得第六和第八位。车王舒马赫在雨中表现吃力,仅以第十名尴尬完赛。
直至昨天中午,上海还是艳阳高照,但就在人们以为预报的中雨不会到来时,乌云却在开赛前半小时笼罩了上海国际赛车场。此时,几乎已经没人怀疑又是一场雨战了,毕竟在过去6年的中国大奖赛中,有一半比赛是在雨中进行的。
果然,开赛前25分钟,雨水如期而至,这也让戏剧性的一幕在发车不久便早早上演。阿隆索抢跑,在第一个弯道前便超越了维特尔和韦伯,很快他就被罚通过维修区一次。随后里尤兹的印度力量赛车在制动时失去控制发生旋转,牵连到了红牛二队的博米和索伯的小林可梦伟。苏蒂尔、阿古尔苏阿里和巴里切罗也卷入了此次事故,他们只能跑到维修站去进行维修。
事故不大,但一地的赛车碎片还是让安全车不得不跑上赛道,借此良机,两辆红牛赛车、两辆法拉利赛车、汉密尔顿和舒马赫选择进站,换上了更适合雨战的中性胎,而巴顿依然在用光面胎奔驰。
随后阿隆索开始狂超那些仍然使用光面胎的赛车,这时看上去换中性胎是一次正确的选择。不过很快雨越来越小,以光面胎领跑着的罗斯伯格和巴顿越来越快。赛道并没有想象的那么潮湿,中性胎的车手们倍感煎熬。
无奈之下,短短几圈后,几乎所有人二次进站更换光面胎。此时,罗斯伯格、巴顿、库比卡和彼得罗夫在赛道上领跑,远远领先于其他的车手。
但显然老天爷不愿让比赛就此趋于平庸,雨再度下大,领跑者罗斯伯格飘出了赛道,巴顿趁机超越,取得领先位置。不久后大家都回到了维修站,换上中性胎。
这场雨给了巴顿、罗斯伯格和两辆雷诺赛车绝好的进站时机,此时他们50秒的领先优势依然存在。但是阿古尔苏阿里撞到了一辆HRT赛车的后侧,使得自己的左前翼脱落,碎片散落造成安全车再度出动。等到比赛重新启动,巴顿依然领跑。
随后的精彩属于汉密尔顿与舒马赫之间的一场伟大的攻防表演。最初几个回合,老前辈防守得极其精彩,但最终汉密尔顿在第八号弯和九号弯之间的一次冒险尝试成功了。
最后20圈,情况终于稳定下来,巴顿保持着与汉密尔顿之间的安全距离,并最终问鼎冠军。
当然不能不提舒马赫。虽然速度不够,但是卓越的驾驶技术令舒马赫也斩获了积分。不过比赛最后阶段,他被彼得罗夫轻易超过,随后又在最后一圈被他的前法拉利车队队友马萨超越,面子上实在有些过不去。
焦点转移到颁奖区。将赛车停入冠军车位,巴顿一出座舱就得到了汉密尔顿一个大大的熊抱,早就等在一旁的迈凯轮工作人员此刻陷入了疯狂的庆祝中。在他们身边,获得第三的罗斯伯格走向自己的同事们表示感谢,而名落孙山的舒马赫则选择一个人走向休息区,路过队友罗斯伯格的赛车时,车王意味深长驻足了两秒钟,透过头盔的缝隙,舒马赫的眼神中闪过了一丝落寞……