第26圈，杆位出发并一路领先的维特尔在弯心右前轮锁死后冲入缓冲区，赛车陷入沙坑宣告退赛，事发后他在与车队的通话中高喊：我的刹车失灵了！连续两站凭借非凡的单圈拿下杆位，却连续两站在领先位置遭遇机械故障，本站甚至退赛而颗粒无收，走回维修站的维特尔双拳紧握，不愿拿下头盔，显得很愤怒。

维特尔的赛车陷入缓冲区后，迈凯轮维修间一片欢腾，技师们纷纷起立鼓掌，因为红牛这次的出局直接受益者就是迈凯轮，巴顿和汉密尔顿凭借这次事故占据了第一和第三的位置，如果顺利的话，两人都能站上领奖台。

截止发稿，比赛已完成46圈，维珍车队两名车手格拉西和格洛克的两部赛车也先后退赛，现在仍在赛道上坚持的只剩下14部赛车，巴顿、库皮卡和马萨占据前三名的位置，但他们现在都只有1次进站，而排名5至7位的汉密尔顿、韦伯和罗斯伯格均已完成两次进站。