雷诺崛起挑战TOP4 库比卡称亚军惊喜因一停策略
2012-09-22 网易 0阅读网易体育3月28日报道：
在昨天结束的排位赛中，库比卡以1：25.372的成绩排名第九，落后杆位的维特尔将近1.5秒之多，赛前并不为大家所看好。
发车时，由于前面阿隆索与巴顿和舒马赫的赛车发生碰撞，库比卡借势上升到第四位。之后又通过进站换胎完成对马萨的超越升至第三位，落后于维特尔和巴顿。
在比赛进行到第26圈时，领先的红牛车手维特尔因为刹车系统地问题，冲出赛道，无奈退赛，巴顿与库比卡顺势上升一位。
在比赛进行到33圈时，身后的汉密尔顿曾尝试超越，波兰人守住了自己的线路，没有给对方机会。一直试图超越无果的汉密尔顿被车队召回换胎。
而波兰人受到的第二波攻势则是比赛的最后阶段，两辆法拉利赛车紧紧跟在他身后，尤其是马萨，与他的时间差在一秒之内。车队也通过无线电让马萨在接下来的几圈解决库比卡。可惜，巴西人的轮胎不怎么争气，磨损得非常厉害，在高速赛段甚至出现了打滑的现象。波兰人一直守住自己第二的位置，直至比赛结束。
在赛后的新闻发布会上，波兰人称对结果相当惊喜，并对车队表示了感谢："老实说，我们之前并没有想过能够登上领奖台，这个结果对我和雷诺来说都是一个意外之喜。在冬季测试时我们作出了很多的努力，这个是我们在赛季之初所能期待的最好的结果了。感谢所有的人。"
当然库比卡也没有被这意外之喜冲昏头脑："我们必须认清现实，我们现在实力还不足以经常登上领奖台，但我相信，在大家的努力之下，我们总有一天会达到那样的水平的。"
在谈到自己获得亚军的主要原因时，波兰人认为一次停站的策略至关重要的，本场比赛前四位完赛的车手均为一次进站。
"我本来以为我还要再进一次站的，当轮胎出现退化时，我问车队需不需要进站，他们告诉我最好撑到比赛结束。"
这是波兰人首次在这里登上领奖台。一年前的墨尔本，因为最后阶段与维特尔为争夺亚军缠斗而双双退赛。
"在澳洲站的比赛，我一直不怎么幸运，在过去的两年里我本可以轻松登上领奖台的，但结果都泡汤了。"
凭借库比卡的积分，雷诺与意外不断的红牛车队同积18分，但因分站亚军的优势而占据车队积分榜的第四位。或许这也是雷诺车队一系列升级之后强势回归的信号。
(本文来源：网易体育 作者：kimi)
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