F1摩纳哥大奖赛触底反弹法拉利车队重登领奖台

　　早报讯昨天，在预算帽阴影下开战的摩纳哥大奖赛，布朗车队巴顿毫无悬念地再度夺冠，但更受关注的却是红魔法拉利，退出疑云并没有让车队放缓脚步，他们实现了赛前诺言，两位车手紧追布朗，并且由莱科宁代表车队本赛季首次登上领奖台，宣告这支老牌强队的重新崛起。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　周六排位赛，莱科宁为法拉利赢得头排发车，红魔上下都是无比振奋，莱科宁和马萨信誓旦旦地表示目标就是登上领奖台。

　　然而，莱科宁的发车让人小小失望了一把。原本以为有了KERS的助阵，他的发车阶段会有点优势，没想到却被身后的巴里切罗轻松超越。难道法拉利的豪言，只是在自我安慰？

　　不过随后法拉利表现出了竞争力。在素来以艰苦著称的摩纳哥站，他们不仅顶住了红牛等车队的挑战，还不时向布朗车队发起一点小攻击，在第51圈时，推迟进站的莱科宁一度上升到第一位，虽然这样的超越意义不大，但他也算扬眉吐气了一回。

　　法拉利的复兴，也让已经五冠在手的巴顿有了新的目标。昨天领奖时，他的举动令人忍俊不禁——走下赛车的他，甚至等不及摆渡车，就发足狂奔，跑向了领奖台！似乎领奖，也想远远把法拉利的莱科宁甩在身后！

　　“其实，比赛进行得很艰苦，摩纳哥站的赛道又是著名的拥挤，”巴顿暗示法拉利还给他造成了一些压力，“在比赛时，我竟然没能全神贯注，除了驾驶之外，我还有太多的想法，有点分神！”

　　而获得亚军的巴里切罗将法拉利的威胁，描述得更是直白：“莱科宁一直紧追在我后面，我们在空气动力学上的优势几乎丧失！”