双方秘密协议没兑现法拉利今与国际汽联公堂见

　　本报讯因为4000万英镑的预算帽，以法拉利为首的F1各支车队目前与国际汽联闹得是不可开交。今日，法国巴黎的法院将正式开庭审理法拉利状告国际汽联一案。有意思的是，这次法院开庭审理的并不是国际汽联该不该在下赛季F1比赛中使用“预算帽”，而是针对国际汽联是否侵犯法拉利的“技术规则否决权”进行判决。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　在上周,媒体打探到法拉利和国际汽联以前签订过一个外界从不知晓的秘密协议！在这个协议中，国际汽联给予法拉利很多好处。其中包括每年给法拉利的分红额度将远远高于其他车队，对于未来F1的规则，法拉利还拥有表决权。同时，该协议还具有排他性，规定这些待遇不能被其他车队享受，而且莫斯利不能单独制定规则，规则必须有F1委员会参与。

　　其实法拉利的怨气大爆发，追根到底，是对预算帽的不满。法拉利不差钱，今年法拉利车队狼狈的现状也逼迫他们在明年必须加大投入，以争取回到F1的顶尖行列，此番国际汽联的预算帽政策瞬间让法拉利失去了称雄F1的资本。

　　实际上，法拉利还对国际汽联自始至终保持的强硬态度非常寒心，“董事会对于国际汽联在如此严肃的本质问题上所采取的方式，以及拒绝和制造商、车队之间达成谅解感到失望。管理规则在过去25年为F1发展所作的贡献被全盘漠视——当时在法拉利和国际汽联本身关于维持规则的稳定性之间，有一套捆绑的合同义务，但国际汽联却似乎忘了这回事。”法拉利的律师如此说到。（记者薛剑）