国际汽联公布裁决内容 法拉利颠覆车队指令概念
2012-09-22 网易 0阅读网易体育9月10日报道：
世界汽车运动理事会(WMSC)在法国巴黎就法拉利车队在德国大奖赛中通过无线电使用车队指令事件听证之后，发表了一份裁决书，裁决书中决定：FIA与世界汽车运动理事会决定不对法拉利执行进一步的处罚。
此前，因为涉嫌在德国大奖赛上使用车队指令干预比赛结果，当值赛会干事在赛后认定法拉利车队违反了禁止车队指令的国际运动准则第39.1条，并对其处以最高的10万美元罚金，并将事件进一步提交国际汽联世界汽车运动理事会审查。
在接到赛会干事要求进一步查处该案的请求，并在昨日开会对有关方提交的材料和意见进行审查后，尽管此前有大量媒体呼吁应当对法拉利车队施以更加严厉的处罚，国际汽联世界汽车运动理事会仅仅决定维持赛会干事对法拉利车队施加的罚金处罚，国际汽联确认法拉利车队在德国大奖赛中使用了车队指令，但由于业界对车队指令一次的界定不同，所以法拉利免于追加处罚。
世界汽车运动理事会(WMSC)认为在过去的比赛中，各车队有过很多类似的情况，如果针对本次的法拉利这样一个个体进行进一步处罚显然是理由不充分的。裁决书中表示：“显然，如果法拉利车队没有给予菲利普-马萨先生具有争议性的指示，比赛的结果将是不同的。”
“在最近几个F1赛季中，很多车队都被认为涉嫌使用过车队指令，但是对这个概念的衡量标准却参差不齐，而对此的监管也没有固定的衡量标准。如果车手没有对外界抱怨这个事情，那么车队指令就无法被查出，所以对此无法进行监管。世界汽车运动理事会的审判团接受法拉利提出的理由，因此法拉利也有合法的权利，他们提出要避免队友在赛道上竞争的过程中发生碰撞。”国际汽联在裁决文件中写道。
(本文来源：网易体育 作者：端木)
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