霍纳：瓦特尔振作起来 为斯帕重振雄风做准备

    365赛车网讯 2010年8月3日 塞巴斯蒂安瓦特尔被要求走出沮丧，他在匈牙利大奖赛上安全车时段的错误让他失去了冠军。

    车队领队霍纳相信瓦特尔应该注重于积极地一面，红牛统治了整个周末。“赛后，很明显，他非常沮丧，他将感情流露在外，”霍纳说。“你可以看到他在领奖台上极度失望，但是这也是学习曲线的一部分。”

    “还有七场比赛，和一些对手相比，他获得了更多的积分，这是个不错的车队成绩。第一和第三在夏休前带给了我们伟大的积分。”

     他补充说：“作为主要对手之一的汉密尔顿没有获得积分，简森只获得了很少的积分，瓦特尔能松口气。我们在制造商积分榜上蚕食了迈凯伦巨大的积分，这是个伟大的车队成绩。”

    “马克在比赛中的驾驶绝对出色。我们给了他目标，我们说“看，你需要20秒”，然后他就带回了20秒。”

    “他甚至在TR中说他非常享受套了舒马克的圈。绝对是棒极了的成绩。”

    尽管瓦特尔对成绩失望巨大，霍纳认为德国人应该转变的积极些。

    “不幸的是，这里并没有顺着他的计划，但是赛季的大部分时间他很倒霉，”他说。“赛季末，只有积分是算数的，我们有马克在领跑，Seb就在汉密尔顿身后，目标是让两人都能领跑，在制造商积分榜上拉大我们的积分。”

    “部分情绪会让他更强壮，而他显然需要把这转到驾驶赛车上去。”

    “我们很幸运，有两位专注而感情丰富的车手，这是车队的优点之一。”

    霍纳同时认为红牛车队在匈牙利的成绩给了工厂巨大的鼓舞。

    “接下来的斯帕和蒙扎的比赛，引擎功率变得非常重要，”他说。“但是能获得不错的成绩很重要，我们已经做到了。”

    霍纳否认任何关于车队指令瓦特尔在安全车时压制阿隆索的言论，认为那是由于无线电问题造成车手失误。

    “我们和Seb的通话有一些问题，并不清楚他到底有没有完全听到我们的话，这就是为什么我在比赛中几次和他通话的原因。”

    “但是他知道他犯了个错，因为他立刻TR了自己的工程师(because he immediately radioed his engineer.)。本该是一场相对舒服的胜利变成了第三名，不过当天，刘易斯没有获得积分，而简森也没有获得多少。这是车队伟大的成绩，统治性的冠军和第三名。”（编译/红男爵）