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F1

巴顿展望澳大利亚大奖赛 阿尔伯特更适合迈凯轮

这样妥了没？——2010年F1大奖赛巴林揭幕战

巴顿呼吁不要盲目修改规则 期待给予F1观察期

F1车队联盟同意禁止F-导管 该套件下赛季将消失

F1西班牙站车队积分榜：三大车队差距在三分之内

巴顿呼吁给予F1观赏性一段观察期 反对修改规则

汉密尔顿：红牛下压力曾是银箭2倍 RB6比F10快半秒

雷诺RS27引擎动力低最省油 油耗法拉利垫底

雷诺将保持激进发展策略 R30每站或每两站升级一

汉密尔顿：红牛下压力曾是银箭2倍 RB6比F10快半秒

FIA2011赛季F1报名程序启动 挑选预备参赛后备

小汉：红牛拥有惊人优势 迈凯轮与奔驰实力相当

埃尔顿·塞纳：生日快乐！

韦伯：舒马赫今年赶不上队友 统治赛道已成往事

丹尼斯批RB6设计有缺陷:油箱太小耗油率过高

劳达:舒马赫需三场比赛适应 马来站将见证觉醒

蒙扎赛道续约至2016 伯尼确定印度站2011加入F1

四车队被判扩散器违规 国际汽联出详规避免误解

为退赛车队做铺垫 国际汽联将启动车队递补程序

蒙扎赛道续约至2016赛季 伯尼希望美国重新加入

红牛斥雷诺引擎获得不公 FIA同意法国制造商修改

FOTA宣布支持道路安全活动 赛车将统一车身标识

巴顿期待澳大利亚大奖赛 言墨尔本更适合MP4-25

迈凯轮收回大部分股份 梅赛德斯车队减持至11%

FIA启动明年参赛甄选流程 将提前确定替补车队

威队炮轰F1王牌经纪人:我们不是胡肯伯格跳板！

FIA确认四车队扩散器设计违规 迈凯轮等被令整改

舒马赫重回墨尔本期待创佳绩 车王怀念澳洲赛道

回收梅赛德斯持有股份 迈凯轮完全掌控运作主动

红牛澳大利亚站出师不利 运输车墨尔本出意外

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