逐梦荒漠，史上最长环塔来袭！DN多耐睿行者车队出征在即

5月16日，2026爱跑·中国环塔国际拉力赛即将在新疆乌鲁木齐县天山大峡谷景区揭幕。作为国际汽联（FIA）认证的亚洲顶级国际A类长距离越野拉力赛，本届赛事总里程达到7500公里，其中特殊赛段3400公里，创下赛事历史最长纪录。更漫长的赛程、更复杂的沙漠与戈壁地形，也让今年环塔的挑战再度升级。

面对即将到来的极限考验，DN多耐睿行者车队正式集结出征。从首次挑战环塔的新秀，到已经拥有冠军经历的老将，不同背景、不同经历的车手们，正带着各自的梦想与期待，迎接属于他们的2026环塔征程。

郭云辉：把环塔当作越野“高考”

来自广东的306号车手郭云辉，从2009年开始接触越野，至今已经拥有接近二十年的越野经验。但即便如此，环塔对于他而言，依旧是意义特殊的存在。

在郭云辉眼中，环塔就像越野圈里的“高考”，也是检验自身能力的重要舞台。“它有点像高考，是越野人必须经历的一道关卡。”他说道。为了这次首次环塔之旅，郭云辉提前一年便开始系统备战，不仅加强体能训练，还针对沙漠驾驶以及戈壁适应能力进行了专项提升。

面对今年更长、更难的赛段设置，他坦言内心既紧张又兴奋。“环塔不仅仅是一场比赛，更像是挑战自己的机会。”而对于首次参赛的目标，郭云辉则显得格外务实：“最重要的还是人车安全、顺利完赛，希望能够通过这次比赛证明自己，也为未来冲击更高级别赛事积累经验。”

冯少仑：从GT赛场冠军到“勇闯地狱”

308号车手冯少仑有着丰富的赛车履历，其创立的和诣赛车队不仅是中国GT赛场的劲旅，在国际上同样有着不俗实力，在雪邦12小时耐力赛使用法拉利296 GT3从杆位出发并获得全场冠军，同时以328圈创造了赛事里程纪录；同年还在GT World Challenge Asia日本冈山和北京站获得全场冠军，并在澳门格兰披治GT世界杯实现首次登台。作为车队老板，冯少仑也多次在中国的GT超跑赛场斩获冠军。而今年，他决定离开熟悉的柏油赛道，第一次踏入环塔的沙海之中。“环塔其实一直都是很多男人的梦想。”冯少仑表示，自己这些年经常通过媒体以及身边车手了解到环塔，也因此对这项赛事充满向往。“今年终于来到这里，真的非常激动。”

从场地赛车转向长距离越野拉力，对任何车手来说都意味着巨大的挑战。相比于精准稳定的场地驾驶，沙漠越野更多的是未知与变化。“沙漠有更多变数，也有更多挑战，但这种未知反而让我兴奋。”他说。而面对外界口中的“地狱难度”赛段，冯少仑则给出了极具个人风格的回答：“如果这次沙漠真的是地狱难度，那我愿意勇闯地狱。”

吕逸飞：第一次跑环塔，更想享受过程

相比于成绩与目标，307号车手吕逸飞更看重首次环塔之旅带来的体验。在采访中，他坦言自己并没有给这次比赛设定太高期待。“第一次跑环塔，我其实更想去享受这个比赛。”吕逸飞说道，“主要还是来参与、体验，在玩的过程中感受环塔。”

面对今年更高难度的赛段，他显得十分轻松。“大家都一样难，既然来了，就跑呗。”在他看来，环塔最吸引人的地方，正是每天都充满未知与挑战。

尽管嘴上不断说着“来玩的”，但对于每一位真正踏上环塔赛场的车手而言，能够站在发车台前，本身就已经意味着勇气与热爱。而在比赛之外，吕逸飞也早早想好了自己的“环塔目标”——到达南疆后，好好吃上一顿手抓饭。

李鹏飞：多年梦想，终于站上环塔发车台

303号车手李鹏飞，对于环塔的向往已经持续多年。“这么多年一直都想参加环塔，今年终于有机会来了。”他说道。今年，李鹏飞将跟随DN多耐睿行者车队首次征战环塔拉力赛，而在此前，他已经积累了一定的长距离拉力赛经验。在2025赛季CCR金塔站，首次尝试越野拉力赛的李鹏飞便拿下了UTV组全场冠军以及T4组冠军，展现了不俗的实力。

面对2026年进一步升级的超长赛段，他同样将“安全完赛”视作最核心目标。“今年赛段特别长，首先还是希望能够平安顺利跑出来。”为了迎接比赛，他也提前进行了体能训练，希望让自己能够更好适应长距离比赛节奏。

在车辆方面，李鹏飞驾驶的是全新240R赛车。他也是国内最早接触这款车型的车手之一。“相比以前的车型，这台车升级非常明显，整体更加得心应手。”而谈到即将开始的环塔征程，他也喊出了自己的口号：“2026环塔，我来了！”

牛月华：卫冕冠军回归，追求稳定与安全

相比于车队中的多位新人，309号车手牛月华已经拥有环塔冠军经历。但面对新一届比赛，这位卫冕冠军却显得格外平静。“冠军其实没什么太大意义。”牛月华坦言，自己真正享受的，是环塔比赛本身的过程。“能够正常完赛、不翻车、不坏车，对我来说就是最大的目标。”

今年，他将继续驾驶庞巴迪赛车出战，并升级使用基于全新240R平台打造的拉力赛车。对于新车，他最看重的是安全性与稳定性的提升。“对于跑拉力的人来说，安全稳定才是最重要的东西。”谈及今年新增的高难度赛段以及更长的比赛距离，牛月华并没有表现出太多压力。“环塔每天都是新的挑战，赛道没跑过，大家都一样，只能认真准备，跑了再说。”

作为车队中的经验车手，他的冷静与从容，也成为DN多耐睿行者车队迎接2026环塔挑战的重要底气。

向着塔克拉玛干深处出发

从首次踏上环塔舞台的新秀，到已经历经风沙洗礼的冠军车手，DN多耐睿行者车队的每一位成员，都将在2026环塔拉力赛中迎来属于自己的挑战。本届环塔拉力赛，睿行者组建了UTV组最大的参赛阵容，以实际行动去带动赛事的发展，带动全地行车组别和系列赛事的壮大，推动全地行车运动走向良性化、专业化、可持续化的发展之路。睿行者初衷是让更多不同行业领域的人参与到UTV这个组别中来。

而对于所有参赛者而言，环塔从来不只是速度与成绩的较量，更是一场关于勇气、坚持与梦想的远征。2026环塔大幕即将开启，DN多耐睿行者车队，已经准备好了。