Buddy Club P1 Racing轮圈

       新接触改装的人，很容易会产生一个误区，就是盲目地去进行动力的改装，但经过动力升级之后，但仍然发挥不出应有的动力，而继续进行更深度的改装。其实这是一个误区，因为他们只考虑到改装动力而忽略了一样很重要的问题，就是车重。即使是十分大的马力，要推起一个十分重的车身，这样推重比自然会减少，造成大部分的马力损失在推动车身，却非使用在加速之上。

日本Buddy Club P1 Racing轮圈。

      其实在马力不变的情况下，只要作适度的轻量化改装，已经可以让车辆获得一个更加好的加速度。简单一点来说，只要换下一套轻量的轮圈便已经能够让车辆的动力发挥得更好。在这里，要为大家介绍一套日本Buddy Club P1 Racing 的轮圈，单片一体式锻造而成的P1 Racing轮圈，有着重量轻的优点。因为锻造，把材料的分子压缩到一个比较密的密度，这样，硬度也得到一个保证。“换一套轻量的轮圈就像更换四个轻量化飞轮”这句话是有一定的道理的。另外，这套轮圈采用纯白色作为底色，再配上鲜艳的红色勾出边线，换装后必定能让车辆的脚步成为另一道“风景线”，小辐条的六辐设计，给制动系统的散热提供了一个很好的环境，既实用又好看。这套轮圈的尺寸为16X7J，PCD为4H X 100，ET为40。

P.1 Racing的印记赫然在目。

附有轮圈的说明书。

    
 
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