退赛车队醉翁之意不在酒透露只望建好管理方式

　　4000万英镑的预算限制引发的退赛风潮愈演愈烈，丰田、法拉利、红牛和雷诺四支车队相继威胁退出明年的F1比赛。不过丰田车队总裁约翰-豪威特周三晚些时候表示，各支车队只是为了建立一个正确的管理方式，他相信大家的目标还是继续留在这项运动中。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　法拉利和雷诺在北京时间周三相继发表了正式声明。车队方面对国际汽联引入两套规则的做法感到非常不满，他们也对国际汽联未经车队许可，单方面宣布2010赛季的规则感到失望。

　　豪威特表示，法拉利车队发表声明充分显示了各支车队对目前的形势感到担忧。他坚信车队方面的主要目标，是找到一个制定新规则的正确方式。

　　“我认为法拉利车队的声明很有说服力，充分概括了F1各支车队面临的困难局面。”

　　“如果你看看各支车队声明的主要内容，你会发现大家的目的是为这项运动建立一个正确的、合适的管理方式。”

　　“很明显，大家还是希望各支车队继续参与F1，但唯一的前提是有关方面确保这项运动未来的稳定性。”

　　“为了实现这个目标，未来工作的重点是建立一种管理方式，保证所有人在统一规则下展开竞争，而且这种规则应该是稳定的。我们要通过制定规则建立一个平台，在保证这项运动核心DNA不受损害的基础上，积极合理地削减开支。”