韦迪探望环塔勘路组 亲赴赛道体验勘路艰辛
2014-04-15 未知 0阅读
堪路图片
4月14日，2014中国环塔（国际）拉力赛勘路工作已开展十余天，东疆哈密地区的线路勘察基本告一段落。按照计划，接下来勘路组将继续针对吐鲁番地区进行线路勘察。当日，勘路组迎来了国家体育总局汽摩运动管理中心主任韦迪。韦迪主任不仅亲赴勘路现场，探望在外风餐露宿、辛苦奔波的环塔勘路工作人员，同时，还亲自到赛段中和勘路人员一起感受和体验勘路滋味。
值得一提的是，这已经是韦迪主任第二次参与到环塔勘路工作中，2013年环塔勘路，韦迪就亲赴哈密，探望环塔勘路组工作人员，当晚与勘路工作人员露营赛段中，身临其境的体验感受环塔勘路的艰辛。韦迪主任谈到：“环塔拉力赛今年将进入到第十个年头，从起步到今天，这十年的历程，可以说是在中国影响力最大的越野赛事，吸引着全国各地越野爱好者每年参与，环塔拉力赛是展示新疆风貌一种很好的载体，让更多的人了解新疆自然风光、风土人情，用赛事的方式很好的宣传了新疆，我们最大的优势，是在新疆一个自治区内能体验到拉力赛的各种地形地貌的赛段。关于未来，中汽联也将在打造环塔品牌，扩大赛事影响力上下功夫”。
韦迪在接受采访
“今年赛段设计上将近70%的线路都从未启用过，每一条赛段的设计都有不同的侧重点，把一个地区最具有特点的地貌特征，或者是平时车手们不容易见到的这种壮丽的景色等等，呈现给大众，我们会刻意的选择一些难度比较大一些的路面状况、比如说沙漠等等，综合的把这些考虑到赛段里”赛事主管朱晨光说道。此次勘路随行媒体，多年参与报道环塔拉力赛的体坛网记者宋永川认为：“赛道选择设计上非常有趣，戈壁、沙漠、雅丹各种‘色彩’丰富的地形地貌，为赛段增色不少，风景确实很多、很美”。
此次联合勘路工作，主要围绕哈密、鄯善、木垒、奇台、乌尔禾等地进行，针对赛段勘察、通讯测试、摄像摄影拍摄点选取、大营选址以及沿途酒店考察做全方位的勘察，从4月3日勘路启动开始，在为期近十天针对东疆哈密地区的勘路工作中，勘路组针对赛道设计及通讯保障做了反复的勘察工作。接下来，环塔勘路组将针对吐鲁番地区继续进行今年的线路勘察工作，本次勘路预计历时20天，将在4月中旬最终圆满结束勘路工作。
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