意大利政界体育界力挺法拉利FIA采取应对措施

　　法拉利威胁退出F1，果然比之前的丰田和红牛更震动。事态正在急速发展，甚至连意大利奥委会和法拉利总部所在的意大利摩德纳市市长，都出面声援。国际汽联也采取了积极应对措施，宣布今天将在英国伦敦西斯罗机场召开紧急会议。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　【法拉利】

　　“我们没有开玩笑”

　　法拉利“不改预算帽政策我们就退出F1”的声明出炉后，引起了大量车迷的关注。法拉利从总裁到车手，也都一一出面回应了外界的疑问，法拉利的副总裁、创始人恩佐·法拉利的儿子皮耶罗·法拉利也严肃地告诉外界：“我们一点也不是在开玩笑，或者是利用媒体打口水仗。”

　　法拉利表示一旦退出F1，他们并不会离开赛车界，而是会选择其他赛事，“因为法拉利的根基就是赛车”，这也消除了外界“法拉利不玩赛车还能干吗”的疑惑。不过，对于是否会选择A1等比赛的猜测，皮耶罗说：“目前事态进展很快，我们暂时不便多说，反正现在球已经踢给了莫斯利，我们走着瞧。”

　　法拉利两位车手也都发表声明支持车队的决定。马萨说：“对一位车手来说，驾驶法拉利参加F1是个梦想，我实现了梦想。我从孩提时代就认为，法拉利就是赛车运动的象征。这就是为什么我们确信，即使车队不得不离开F1，在其他赛事的赛道上，红色仍将被继续膜拜。”莱库宁则说：“不可想象F1没有了法拉利，但假如国际汽联真的要执行双重标准的规则，那我会理解车队选择其他赛事。”

　　有趣的是，意大利奥委会也表态支持法拉利，而法拉利总部所在的摩德纳市市长乔治欧·皮吉也说：“我理解法拉利负责人给出的理由，因为他们面临一个不断更改的规则，并且这让车队难以正常工作。”

　　【国际汽联】

　　今日紧急磋商

　　如果说丰田、红牛、雷诺等车队的退出威胁，还没触及到国际汽联的最痛的一根神经，那法拉利的决定，无疑让他们不得不重视了。国际汽联的一位发言人宣布，周五莫斯利将会同F1商业权利拥有者伯尼、10大车队负责人，在伦敦西斯罗机场召开一次关于预算帽的碰头会，世界各大媒体都认为这将是F1近十年来最重要的一次会议。

　　周末摩纳哥大奖赛就将打响，按照正常的节奏，这些头头们，本该已在摩纳哥了，但确如外界所说已经“事态严重”，所以才有这次碰头会。在机场开会，也是为了方便，一旦结束，他们可以立即忙自己的事去。

　　莫斯利一向是扮演着强硬派的角色，他跟车队目前处于剑拔弩张的状态，从目前看来，似乎并未有所缓和。国际汽联方面的官方回应，至今仍是：“我们的立场没有改变，改革的理由都是已经形成了书面文件的。”他们还表示：“并且，从程序上来说，声称要退出的车队，至今并没有给我们书面上、哪怕是口头上的沟通。”

　　也因此，此次会议拉上伯尼，确实也有从中调解的作用。另外，迈克拉伦车队表示他们不会跟风，威胁退出，奔驰赛车运动主管豪格说：“我和蒙特泽莫罗、多米尼卡利都交谈过了，他们说他们是深思熟虑过的——我也理解，假如没有对他们来说严重得难以接受的理由，他们也不会这么做，毕竟他们已经在F1呆了60年！所以，我们将尽力帮助双方找到一个妥协的解决方式！”本报记者陈宏