拒绝拖拉 DIY快拨手排

    原厂的换挡拨杆行程较长，省力的设定适宜日常驾驶。可对于改装车主而言，车辆动力因为换挡时间长而流失是不可忍受的，所以有不少车型的快拨换挡出售。其实究其原理就是杠杆原理，所谓快拨就是拨杆上部行程减少，下部行程增大。并不复杂的机构何不DIY一个呢，下面就是富康快拨的DIY范例。

拆下原厂换挡拨杆

锯断下部，准备一个高强度螺栓，去头后嵌入拨杆内部。留出1.5cm长度

重新焊接好

焊接好的效果

重新喷漆，抹上黄油

组装完毕

装车，拧紧螺丝

大功告成，享受紧凑动力的时候，也得多费点劲

编辑/鱼头