Wind Booster油门加速器本田雅阁使用报告

    很幸运地被无敌网抽中参加了由“深圳市卡妙思电子科技有限公司”提供的Wind Booster电子油门加速器给我试用，近年来汽车因应环保、安全等方面要求，而专门配置的由电脑控制其开度的节气门，其存在的意义重大。但它也有个天生便跟随而至的问题，相信部分车迷都体会过，电子节气门较机械拉索式节气门慢半拍的滋味了，特别是车辆处于起步、加速，或是行驶中急踩油门超车的时候，这种迟滞的引擎响应性常常让人倍感无奈。针对这个电子油门的通病，我就抱着半信半疑的心态对Wind Booster电子油门加速器进行了一次测试。
 

    我的车是广州本田雅阁2.0，对动力上没有进行升级。R20是一款注重省油为卖点的引擎。对原装R20引擎所输出的为156匹的马力，个人觉得对于一台1吨半重的车来说已经满足了。但就是在起步或是在加速时感到明显的无力和迟滞感，往往在踩油门2～3后秒才能跟上。当拿到Wind Booster油门加速器时的那一刻我还是有点怀疑，看他介绍就说得好好的。但用起来效果不知情况会不会像他说的那样能提高节气门灵敏。于是我抱着怀疑的态度给车安装上，安装非常简单方便，短短的几分钟就能完成。

    试驾过程带给我是一个惊喜。因为它打消了我对它的怀疑，提高了油门的反应，在一段路上试车。我先把它调到了自动挡车的模式，慢慢踩下油门惊喜马上就有了，感觉真好。原来车子要到2000千转才感觉发力，现在的模式上1500转就产生了。而且转速马上活跃起来，不会再有了迟滞。到半加速模式它就更活跃，换挡的转速不但没有推迟而是提前了。再到全加速的模式它的推背感很强，每一挡的加速都很猛，我试了一下超车你踩多少它有多少，没有一点的迟疑。再说说油耗上，装上去开了一段时间发觉没什么变化，还是跟以前一样，但是力度却随踩随到。爽快的驾驶感觉跟那一点点的油耗来说我觉得也是值得的。非常感谢无敌网跟深圳市卡妙思电子科技有限公司提供给我这么好的一个产品。