丰田RAV4进气冬菇套件
2012-09-22 root 0阅读对于改装车子的动力改装,进排气系统一直以来都是最热门的项目,属于简单且有效的初级改装。在原装引擎的范围内,几年前改装冬菇头的风气大行其道,在提高引擎末端高转数马力的同时,却明显的削弱了市区低转速行车的扭力,因为冬菇头是因应涡轮车、高转数NA车所诞生的设计。近年来人民对于进气改装渐渐成熟,认识到进气长度、回压于动力的关系,原装位置的高流量滤清器开始普遍,附带导风管和风箱的圆锥进气也得到流行。
今期给大家展示广州奇星(国际)汽车改装部品有限公司的一套丰田RAV4的冬菇头。让我们看看它有什么实力。
先让我看看看测试中所得到的曲线图:
在第一个档位,涡流和原装的加速曲线几乎重叠在一起,在60时速左右同时换挡,此刻开始就是涡流胜利的开始,一直延续下去,可以预见,越是高速,车子的动力提升就越明显。
原厂进气箱
EDDY涡流与别不同的设计
铝合金进气管,位于黑色的高流量滤清器、节气门之间,管身带有底座,用于安装原车的空气流量计,还有两颗黄铜制的螺母,全原装位置,安装起来十分方便。侧面还有一个小圆管,用于连接真空管,原装尺寸。焊接口经过抛光打磨,整体感觉精致,虽然还不能达到无可挑剔的程度。减少进气阻力,比涡流铝管的直径,和原装的塑胶管的恰当,即使改变了空气流量计的位置,也不会干扰流量计的数据准确性,原车电脑仍能准确的控制空燃比,确保燃油效率。
滤清器拆去圆柱形的大面积设计,内外两层金属网固定支撑,重点在于可以重复使用,每次清洁只需要用中性的清洁剂浸泡,并用清水漂走清洁剂即可,洗洁精是其中有效且方便的选择。
EDDY涡流是一款有效提高加速性能的进气系统,特别的气管设计是其核心价值,能够把车辆的加速时间缩短感到惊喜。如果不是亲自测试,恐怕难以信服。本次车辆是自动挡的丰田RAV4,整个测试过程都是用D档完成,测试人员唯一能够做的就是把油门踩到底,看来还是手波车比较有吸引力。
[产品提供:广州奇星(国际)汽车改装部品有限公司]
(图 编辑/亮亮)
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