SKUNK2CamberKitFor：本田思域（FA1）

要想提高操控单是更换避震是不够的，还需要进行一系列的调教，如避震软硬、Camber等，Camber也就是外倾角，一般我们只会把角度调成正数，也就是从车顶正上方看下去的时候是一个轮胎顶部的轮距与轮胎底部的轮距是不同的。这样的定位是可以减少轮胎的磨损，对一般正常行驶的车辆是非常有好处的，但如果在高速攻弯时，问题就来了，G力使车身的重心全部移向一边车轮，正Camber会让车轮的接地面积变小，这样抓地力自然就不好，所以，在赛场上的赛车都会让Camber变成负数，也就是我们常见的“八”字脚，这样能够在让车辆在高速攻弯时增加贴地面积，增加其抓地力。